今回は２０１５年８月のトレーニングプログラムに向け、ジャカルタのデポックという所にある、インドネシア大学の解剖学スタッフと共同デモンストレーションを行います。 インドネシアへの道中、まずは往路の紹介からはじめたいと思います。
前回（２０１４年８月）は全日空（ANA）の羽田ージャカルタの直行便（エコノミークラス ￥82500）を利用しました。機内の設備や会話等もすべて日本語で、そのあたりのストレスはまったく感じなかったのですが、離陸してから5時間を過ぎたあたりから、座席の狭さを段々と感じるようになってきました。帰りの便を思うとすこし憂鬱な気分に・・・・・・。
そこで、今回は最安値のチャイナ・エア・ライン（ビジネスクラス）を利用してみることにしました。
ビジネスクラス ￥111840 （往復）
エコノミークラスだと ￥65000 （往復）
前後が広いので足を伸ばすことが出来ます。
今回のフライトスケジュールは乗り継ぎが２回あります。１回目は台北の桃園空港、２回目は香港です。
KANSAI/TAIPEI CI159 10:00/12:20
機内食は美味しいほうだと思います。
TAIPEI/HONGKONG CI679 13：40/15：25
ドリンクの品揃えも豊富でした。
HONGKONG/JAKARTA CI679 16：25/20：10
前菜とメインが分かれて出てきます。
機体はA330-300でした。
１回目のトランスファー、台北の桃園空港はとてもきれいでした。 現地で登場ゲートの変更があり、結構な距離を歩くことになりましたが、結果的には体を動かすことになり良かったです。案内もわかりやすかったです。
2回目はトランジット（CI679 or CI680）で、搭乗者は一旦機を降りてジャカルタ行きと香港で降りるグループに分かれます。ジャカルタ行きの人は空港スタッフの誘導に従ってセキュリティーチェックを受けた後、再び同じ機の同じ席に戻ります。同じ機に戻るのでCAに「お帰りなさい」と言われました。ちなみに・・・航空チケットの半券を無くさないように気をつけましょう！ 無くした場合セキュリティチェックを受けるために空港内でｽｺﾞｲ距離を小走りすることになります。60分の乗り換え時間でもギリギリでした（笑）機内に戻ったときに、CAがすぐにお水を持ってきてくれて、駆け付けで二杯のんだところで、座席の隙間に挟まっている半券を見つけたときには大笑いでした。
機内の感想ですが、映画は日本語字幕の作品がちょっと少ないと感じました。座席で通信ゲームが出来るのは面白い。テトリスで盛り上がりました。コントローラーのレスポンスは良いがタッチパネルのほうはイマイチでした。ヘッドフォンのフィット感も良い感じです。各種スイッチ類もちゃんと反応していました。トイレは前後に一つずつ、歯ブラシ等はありませんでした。シートはあまり倒せませんが、前後間隔が広いので体を休めることは出来ます。所要時間はトータルで12時間程度。
過去に何度か中国系の航空会社を利用しましたが、チャイナエアラインが一番快適に過ごすことが出来ました。（台湾の航空会社だそうです）これならば道中の疲労が随分と軽減されると思います。
以上 往路 チャイナエアラインレポートでした
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